Bagnaia, Torres, Silva y Arajuo triunfan en Albacete
Publicado el 11/09/2011 en Otros Campeonatos
Más de 13.000 personas han asistido hoy a una intensa y calurosa jornada de carreras en el Circuito de Albacete, donde se ha disputado la quinta prueba del CEV Buckler.
La Honda de Moto3 ya empieza a ganar carreras
Publicado el 07/09/2011 en Otros Campeonatos
La Honda NSF250R, el prototipo que usará la marca del ala dorada en Moto3 en 2012, ya empieza a ganar carreras en Japón, quedando por delante de las 2T.
Albacete acoge una prueba clave para el CEV Buckler 2011
Publicado el 06/09/2011 en FIM JuniorGP
Un total de 128 pilotos se reunirán este fin de semana en Albacete, donde se celebrará la quinta prueba del CEV Buckler 2011.
La nueva clase Moto3 debutar este ao en el CEV Buckler
Publicado el 09/07/2011 en FIM JuniorGP
Las motocicletas de la nueva categoría de Moto3 podrán participar en las tres últimas pruebas del CEV Buckler 2011, que se disputarán en Albacete, Valencia y Jerez.
Las motos tendrn el ABS obligatorio desde 2013
Publicado el 08/10/2010 en Actualidad del sector
La Comisión Europea ha publicado el borrador del nuevo Reglamento para los vehículos de la categoría donde se encuentran las motocicletas. En el mismo, y con el objetivo de aumentar las medids de seguridad de estos usuarios, se establece que todas las motos de alta cilindrada deberán tener el ABS obligatorio desde el año 2013.
En vigor la nueva ley de edad mnima para ciclomotores
Publicado el 01/09/2010 en Actualidad del sector
Desde hoy 1 de septiembre ha entrado en vigor la nueva reforma del Reglamento General de Conductores que eleva de los 14 a los 15 años la edad para conducir ciclomotores. Por lo tanto, desde ya ha aumentado la edad mínima para llevar estos aparatos, tal y como se había decidido hace unos meses en la revisión de este Reglamento.
Aprobado el reglamento para MotoGP en 2012
Publicado el 17/02/2010 en Mundial de Motociclismo
En una reunión mantenida durante el día de hoy, La Comisión Grand Prix, formada por representantes de los órganos rectores del Campeonato del Mundo de MotoGP ha confirmado oficialmente el texto con los detalles técnicos que tendrá el nuevo reglamento preparado para la categoría de MotoGP a partir de 2012.
MotoGP tendr motores de 800 y 1000 cc en 2012
Publicado el 11/02/2010 en Mundial de Motociclismo
Después de las reuniones que tuvieron lugar en los pasados entrenamientos de Sepang, la MSMA junto con Dorna, han llegado a un acuerdo sobre el texto final para el nuevo reglamento de MotoGP que tendrá vigor en la temporada del año 2012. Dichas normas incluyen la convivencia de motores de 800 y 1000 cc en la misma categoría.
Dorna busca un reglamento pactado con los equipos
Publicado el 15/01/2010 en Otros Campeonatos
Uno de los organizadores y jefes del Campeonato de Motociclismo, Dorna Sports, ha anunciado, mediante su CEO Carmelo Ezpeleta, que buscará un reglamento para 2012 pactado con todos los equipos y pilotos. Así, se intentará llegar a un acuerdo sobre los cambios técnicos para 2012 en el que todos queden satisfechos.
La FIM confirma el reglamento para el 2010
Publicado el 08/01/2010 en Mundial de Motociclismo
Hace un tiempo, la FIM comunicó se cambiaba la capacidad máxima del motor de la categoría de MotoGP a 1000cc en el 2012. Sin embargo, ahora el máximo órgano del motociclismo ha anunciado otras medidas que entrarán en vigor en la temporada 2010, fruto de las reuniones celebradas el pasado mes de diciembre.
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